ईवी रिले कोर

भौतिक लाभ: उच्च संतृप्ति और कम हानि के बीच सूक्ष्म संतुलन

1. उच्च प्रदर्शन वाले नरम चुंबकीय मिश्र धातुओं का चयन

इलेक्ट्रिक वाहन के उच्च {{0} वोल्टेज सिस्टम की सीमित जगह और विशाल वर्तमान विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, हम उच्च संतृप्ति चुंबकीय प्रेरण के साथ उच्च {{1} ग्रेड गैर {{2} उन्मुख सिलिकॉन स्टील या लौह {{3} निकल नरम चुंबकीय मिश्र धातु का चयन करते हैं।

उच्च संतृप्ति चुंबकीय प्रेरण:हमारी मुख्य सामग्रियों में आमतौर पर 1.8T - 2.0T या इससे अधिक की संतृप्ति चुंबकीय प्रेरण होती है। इसका मतलब यह है कि सीमित कॉइल टर्न और वॉल्यूम के साथ भी, ईवी रिले के लिए फ्लैट कोर अभी भी मजबूत विद्युत चुम्बकीय आकर्षण उत्पन्न कर सकता है, जो बेहद कम तापमान (बैटरी प्रदर्शन में गिरावट) या वोल्टेज के उतार-चढ़ाव पर भी विश्वसनीय रिले जुड़ाव सुनिश्चित करता है, जिससे "कमजोर कनेक्शन" से ओवरहीटिंग का खतरा समाप्त हो जाता है।

कम ज़बरदस्ती:यह सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है. बेहद कम जबरदस्ती का मतलब है कि ईवी रिले के लिए स्टैम्पिंग आयरन कोर बेंडिंग पार्ट "नरम" है और तेजी से डिमैग्नेटाइज होता है। जब कुंडल डी-एनर्जेटिक होता है, तो कोर के अंदर चुंबकीय क्षेत्र तुरंत गायब हो जाता है, और आर्मेचर को आकर्षित करने वाला कोई अवशिष्ट चुंबकत्व नहीं होता है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों में मिलीसेकंड स्तर की प्रतिक्रिया गति का भौतिक आधार है, जिसके लिए गलती धाराओं (जैसे शॉर्ट सर्किट) के तीव्र रुकावट की आवश्यकता होती है।

2. सुपीरियर फ़्रीक्वेंसी विशेषताएँ और लेमिनेशन तकनीक

उच्च {{0}वर्तमान स्विचिंग के दौरान उत्पन्न एड़ी वर्तमान हीटिंग को संबोधित करने के लिए, हमारे फ्लैट आयरन कोर (विशेष रूप से उच्च {{1}आवृत्ति अनुप्रयोगों के लिए) एक उच्च {{2}इन्सुलेशन {{3}लेपित सिलिकॉन स्टील शीट लेमिनेशन प्रक्रिया को नियोजित करते हैं। शीटों के बीच की इंसुलेटिंग कोटिंग प्रभावी ढंग से भंवर धारा के रास्ते को काट देती है, जिससे लोहे की हानि और तापमान में वृद्धि काफी हद तक कम हो जाती है। यह बेहतर तापमान नियंत्रण क्षमता लगातार उच्च वर्तमान परिस्थितियों में कॉइल तापमान वृद्धि को प्रभावी ढंग से दबा देती है, जिससे उत्पाद का विद्युत जीवन बढ़ जाता है।

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