प्री-ड्रिल-फ्री ब्लाइंड रिवेट

कच्चे माल को कारखाने में पहुंचने पर पूर्ण {{0}बैच वर्णक्रमीय संरचना परीक्षण से गुजरना पड़ता है, जिससे घटिया रिक्त स्थान समाप्त हो जाते हैं। पायलट प्वाइंट ब्लाइंड रिवेट की टिप बनाने की सटीक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, कच्चे माल की संरचना की एकरूपता को स्रोत से नियंत्रित किया जाता है, जिससे रिक्त संरचना में भिन्नता के कारण बाद में ड्रिल टिप बनाने के दौरान छिलने और अपर्याप्त कठोरता को रोका जा सकता है।

मल्टी{0}स्टेशन कोल्ड हेडिंग को एक टुकड़े में, साथ ही ड्रिल टिप, मल्टी{1}लेवल शोल्डर और रिवेट बॉडी के निर्माण को पूरा करना: ब्लाइंड सेल्फ -ड्रिलिंग रिवेट की पूरी संरचना एक ही कोल्ड हेडिंग प्रक्रिया में एक साथ बनाई जाती है, जो सेकेंडरी क्लैम्पिंग की आवश्यकता को समाप्त करती है और यह सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक संरचनात्मक अनुभाग की समाक्षीयता सहनशीलता पूरी तरह से डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है।

स्थानीयकृत विभेदित ताप उपचार: रिवेट बॉडी की प्लास्टिक विरूपण क्षमता को संरक्षित करते हुए ड्रिल टिप कठोरता सुनिश्चित करना। सेल्फ {{1}ड्रिलिंग पॉप रिवेट की सेवा विशेषताओं को नियंत्रित करने के लिए लक्षित ताप उपचार लागू किया जाता है, जिससे ड्रिल टिप की काटने की प्रवेश क्षमता सुनिश्चित होती है और साथ ही अत्यधिक रिवेट शरीर की कठोरता को रोका जा सकता है जिससे रिवेटिंग के दौरान भंगुर दरार हो सकती है।

सतह पर जिंक चढ़ाना और पैसिवेशन उपचार: एक संपूर्ण संक्षारण रोधी सुरक्षात्मक परत बनाना। ड्रिल टिप गैप और शोल्डर स्टेप क्षेत्रों सहित ड्रिल प्वाइंट ब्लाइंड रिवेट की पूरी बाहरी सतह पर एक निरंतर और एकसमान पैसिवेशन सुरक्षात्मक फिल्म बनाई जाती है, जिसमें कोई अनकोटेड डेड जोन नहीं होता है, जो बिजली अनुप्रयोगों की बुनियादी जंग रोधी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

100% गो/नहीं-गो गेज निरीक्षण और नमूनाकरण यांत्रिक प्रदर्शन परीक्षण: आयामी और प्रदर्शन दोषों को दूर करना। पूर्ण निरीक्षण प्रक्रिया में सेल्फ-ड्रिलिंग ब्रेक{{4}स्टेम रिवेट के सभी महत्वपूर्ण आयाम शामिल हैं। सैंपलिंग परीक्षण मुख्य प्रदर्शन संकेतकों को कवर करते हैं, जिसमें कोर टूटना, तन्यता ताकत और रिवेटिंग भार वहन क्षमता शामिल है, जिससे दोषपूर्ण उत्पादों को डाउनस्ट्रीम असेंबली प्रक्रिया में प्रवेश करने से रोका जा सकता है।